Alex69
ПЖД у меня давным давно соптимизирован и валяется в гараже под столом . И свечи отключены . И лиш не уверенность в завтрашнем дне останавливает меня от выброса всего этого тряхомудия в виде плд секций безобраточных форсунок и всяких прочих датчиков аля евро3.
Ого... крутое инженерное решение, фильтр есть, я знаю, но как к мотору печки подобраться, разбирать чтоль, не давно столкнулся с проблемкой, мотор печки работать перестал, сдёрнул рамку с фильтриком, погрузил руки туда, по локоть и оказалось, что правая улитка кожуха движка зажала колесо обдува и всё встало калом, по шуровал там и алилуя, работает до сих пор... а чуть за новым моторчиком не поехал...
,А если такая же беда?
прости не пойму нафига...
_________________ =МАЗ-4371,Cummins =
Дорога, а в дороге МАЗ! Дыму до небес, колонна до горизонта...
Хочу поделиться ремонтом света на БУКе. Поперегорало от времени половину светодиодов в кнопках. Ремонт не сложный оказывается. Купил в электромагазине классических трёх вольтовых светодиодов ,старые выпаял другие внедрил. Для меня только проблема оказалась в том что родные светики четырёх контактные ,для чего это и где они такие нашли вообще для меня загадка. На второй фотке для наглядности верхний ряд самодельные, нижний заводские.
Ого... крутое инженерное решение.
прости не пойму нафига...
. Первое, я поставил на свою машину мне и яба..тся. второе, из за дополнительного радиатора в салоне стало теплее. Третье, осталось только поставить воздухозаборник от мана, и можно будет на ходу не включать моторчик отопителя.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
. И свечи отключены . И лиш не уверенность в завтрашнем дне останавливает меня от выброса всего этого тряхомудия в виде плд секций безобраточных форсунок и всяких прочих датчиков аля евро3.
